Professionelle Hohlraumversiegelung

Angebot: Rost-Konservierungs-Check

Eine regelmäßige Erneuerung schützt neben den Schäden durch Salz und Schwitzwasser auch vor Schäden, die durch Witterungsbedingungen wie Kälte und UV Korrosion verursacht werden.

Bei Interesse bieten wir Ihnen einen Rost-Konservierungs-Check zum Preis von 77,35 Euro (65,00 Euro netto, zzgl.  12,35 Euro gesetzl. MwSt.) an, der bei Auftragserteilung einer Fahrzeugversiegelung angerechnet wird.

Preisliste für 3-Punkt-Versiegelung (Fahrzeugkonservierung)

Die Auto-Bendig 3-Punkt-Versiegelung ist geeignet für PKW | SUV | Großraumlimousinen | Van | Transporter | Wohnmobile | LKW | Unimog| Omnibus | andere Einsatzfahrzeuge.

Eine Preisliste  finden Sie auf der Seite Unterbodenschutz.

Unerlässlich für ein langes Autoleben

Autos rosten in der Regel von innen nach außen. Dadurch bemerkt man den Rost häufig erst, wenn es zu spät ist!

• Durch tägliche Temperaturschwankungen in unseren Breiten entsteht Kondenswasser. Dieses Kondenswasser sowie Straßendreck in den Hohlräumen des Fahrzeugs sorgen selbst bei vermeintlich geschützten"Schön-Wetter-Fahrzeugen" für ein feuchtes Dauerklima, welches ideale Bedingungen für Korrosion bietet.
• Zudem verwenden sämtliche Hersteller, egal ob aus Fernost, Süd- und Osteuropa, Amerika oder auch Deutschland, kostengünstige sowie leicht und sauber zu verarbeitende Wachse. Diese Wachse enthalten jedoch Weichmacher, die sich mit der Zeit verflüchtigen. Dadurch wird die Konservierung mit den Jahren hart und spröde. Sie reißt ein und der Schutz lässt nach.

• Auch lassen sich aufgrund von Kostenreduzierung und Nachlässigkeit immer wieder komplette Hohlraum- und Unterbodenpartien finden, die werksseitig überhaupt keinen Schutz erhalten haben.

Und so ist eines garantiert: Ihr Fahrzeug wird früher oder später an unzähligen Stellen zu rosten beginnen.

Dauer-Schutz gegen Schäden durch Wasser, Straßendreck und Salz

• Eine professionelle Hohlraumversiegelung versiegelt die Hohlräume so, dass weder eingespültes Wasser noch Salz an das Blech gelangen und in Kombination mit Sauerstoff Unheil anrichten können.

• In Kombination mit einem regelmäßig aufgefrischten Unterbodenschutz bleibt Ihr Fahrzeug auch über Jahrzehnte geschützt. Durch die Dauerkriechwirkung hochwertiger Fette entsteht ein Selbstheilungsprozess: Das Fett ist in der Lage, in neue Risse und Spalten vorzudringen. Und da es nicht aushärtet, kann selbst vohandener Rost nicht weiter fortschreiten, weil er eingeschlossen ist.

Eine Investition, die sich rechnet.

3-Punkt-Fahrzeugversiegelung (Fahrzeugkonservierung)

Eine Fahrzeugversiegelung besteht normalerweise aus 3 Teilen

1. Unterbodenschutz
2. Hohlraumversiegelung
3. Querlenkerversiegelung

Dauer der Maßnahmen

Rechnen Sie für eine hochwertige Versiegelung ca. 5 Arbeitstage, da das Fahrzeug gründlich gereinigt, getrocknet und ggfs. vorhandene Roststellen* entfernt werden müssen.

Eine Fahrzeugversiegelung inkl. Material umfasst:

Fahrzeugwäsche

Verkleidungen ab- bzw. anmontieren

Fahrzeug abkleben für die Versiegelungsmaßnahmen

Räder der Vorder- u. Hinterachse ab-, anmontieren

Radhausschalen aus bzw. einbauen

Unterbodenschutz aus - bzw. einbauen

--> Hohlraumversiegelung

--> Unterbodenschutz

--> Versiegelung drehbarer Teile (u.a. auch Querlenker)

Aufbau mit Transparentversiegelung

* Das Entfernen vorhandener Roststellen erfolgt gegen separate Berechnung.

Trocknungszeiten:

Zwischen den Schritten Waschen, Schützen, Konservieren und Versiegeln liegen Trocknungszeiten. Zum Teil über Nacht.

Welches Konservierungsmittel wird verwendet?

Wir verwenden die Produkte unseres Partners DINITROL  Rostschutz | Unterbodenschutz | Hohlraumversiegelung

DINITROL ist Spezialist für Fahrzeugkonservierung für alle Fahrzeuge inkl. Unimog und Baumaschinen.

DINITROL Hohlraumversiegelung: Öliger, flexibler Film | Nass auf nass mit Bitumen UBS (Eigenschaften: wasserverdrängend, stoppt Korrosion)

DINITROL Unterbodenschutz: Hartwachs (Eigenschaften: gute Abriebfestigkeiten, widerstandsfähiger Universalfilm)

DINITROL Oberflächenschutz: Hartwachs (Eigenschaften: hohe Haftfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, Langzeitschutz)

Verarbeitungshinweise, fachspezifische Besonderheiten und Vorgaben des Herstellers können interessierte Werkstätten direkt bei der  DINOL GmbH in Lüdge (service@dinol.com) erfragen.

Die Anwendung erfordert eine fahrzeugspezifische Fachkenntnis und setzt Erfahrung sowie Kompetenz mit betrieblicher und nachgewiesener gewerblicher Praxis (Werkstatt) voraus.